Select your Modern Auto Dealership
Other BYD Dealers
byd
ស្តង់ដាថ្មីនៃរថយន្តអគ្គិសនីដ៏ប្រណីត MPV
រថយន្ត BYD M9 កំណត់និយមន័យឡើងវិញនូវការធ្វើដំណើរលំដាប់ខ្ពស់ជាមួយនឹងការរចនាដ៏ប្រណិត កាប៊ីនឆ្លាតវៃ និងបទពិសោធន៍ផាសុកភាពដ៏ប្រណិត។ដោយមានផ្នែកខាងក្នុងធំទូលាយ បច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងការផ្តោតលើសុខុមាលភាពអ្នកដំណើរ រថយន្ត M9 ត្រូវបានផលិតឡើងដើម្បីលើកកម្ពស់រាល់ពេលវេលានៅលើដងផ្លូវ។ ទស្សនវិជ្ជារចនារបស់វាស៊ីសង្វាក់គ្នានឹងភាពទំនើប ភាពជាក់ស្តែង និងចល័តភាពទំនើប។
95 km
ចម្ងាយបើកបរ (NEDC)
8.4 s
០–១០០ គម./ម៉.
200 KW
កម្លាំង
315 Nm
តម្លៃខ្ទាស់
កាប៊ីនដ៏ប្រណីតដែរមានភាពឆ្លាតវៃ
អេក្រង់ធំជាមួយការតភ្ជាប់ឆ្លាតវៃនិងបទពិសោធន៍កាប៊ីនដែលប្រណីត
កៅអីជួរកណ្ដាលដែលមានផាសុខភាព
កៅអីដ៏ប្រណិតជាមួយនឹងផាសុខភាពកាន់តែប្រសើរបូករួមជាមួយនឹងមុខងារការម៉ាស្សា និងប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលមាននៅលើម៉ូដែលដែលបានជ្រើសរើស។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងតួខ្លួនជាមួយនឹងការបន្ថយរំញ័រឆ្លាតវៃ
បច្ចេកវិទ្យាប្រព័ន្ធព្យួរកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់ការបើកបរកាន់តែរលូន និងមានស្ថេរភាពជាងមុន
លក្ខណៈពិសេសសម្រាប់គ្រួសារ
ទូរទឹកកកក្នុងរថយន្តដែលភ្ជាប់មកស្រាប់ និងភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណីរ
M9 M9
让每一次出行更非凡 让每一次出行更非凡
ផាសុកភាពលំដាប់ថ្នាក់ទីមួយ
រចនាឡើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរកម្សាន្តគ្រួសារលំដាប់ខ្ពស់
ចាប់ពីកាប៊ីនដ៏ធំទូលាយរហូតដល់កៅអីដ៏ប្រណិតរបស់វា រថយន្ត M9 ធានាថាអ្នកដំណើរគ្រប់រូបរីករាយនឹងដំណើរកម្សាន្តដ៏ប្រណីត និងសម្រាកលំហែ។
បច្ចេកវិទ្យាទំនើបដែលធ្វើឱ្យការរស់នៅកាន់តែមានភាពងាយស្រួល
ឆ្លាតវៃ,ងាយស្រួលប្រើប្រាស់,តភ្ជាប់បានយ៉ាងរលូន
កាប៊ីនឆ្លាតវៃ រួមបញ្ចូលពហុមុខងារ ការតភ្ជាប់ និង ភាពងាយស្រួល ដើម្បីផ្ដល់បទពិសោធន៍ដល់អ្នកបើកបរដ៏ល្អឥតខ្ចះនិងការធ្វើដំណើរដោយងាយស្រួល។
ជិះយ៉ាងរលូនជាមួយទំនុកចិត្ត
បច្ចេកវិទ្យាដើម្បីស្ថិរភាព និងសុវត្ថិភាព
ប្រព័ន្ធរក្សាលំនឹងទំនើបជួយធានាបាននូវការបើកបរដែលមានការគ្រប់គ្រងបានល្អ និងមានផាសុកភាពលើស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗ។
ភាពប្រណិតនឹងការយកចិត្តទុកដាក់
សុវត្ថិភាព និងភាពស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់
លក្ខណៈពិសេសដូចជាបន្ទះតុតូចពហុបំណង និងបន្ទះត្រួតពិនិត្យដែលងាយស្រួលប្រើ ជួយបង្កើនភាពងាយស្រួលប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។
គ្រប់កន្លែងដែរអាចបំពេញតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់
លក្ខណៈពិសេសក្នុងការប្រើប្រាសសម្រាប់គ្រួសា
រថយន្តត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងកៅអីដែលអាចបត់បែនបាន និងកន្លែងផ្ទុកធំទូលាយ កៅអី M9 សមនឹងតម្រូវការរបស់គ្រួសារសម័យទំនើប។
គុណភាពប្រណិតក្នុងការច្នៃប្រឌិត
ជាមួយនឹងគុណភាពដែលអ្នកអាចមើលឃើញ និងមានអារម្មណ៍រីករាយក្នុងការប្រើប្រាស់
សម្ភារៈដ៏ប្រណិត និងការ បញ្ចប់ដោយភាពល្អិតល្អន់ ជួយលើកកម្ពស់ អារម្មណ៍ នៃភាពប្រណិតនិងភាព ថ្លៃថ្នូររបស់ M9។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
វិមាត្រ
| បណ្តោយសរុប (មម) | 5145 |
| ទទឹងសរុប (មម) | 1970 |
| កម្ពស់សរុប (មម) | 1805 |
| ចំណងកង់ - មុខ/ក្រោយ (មម) | 1676 |
| ចំណាយកង់ (មម) | 3045 |
| អង្កត់ផ្ចិតបត់តូចបំផុត (មម) | 5.7 |
| 50 | |
| 470 | |
| 2440 | |
| កម្ពស់ពីដីពេលផ្ទុកទំនិញ (មម) | 3064 |
ប្រព័ន្ធបញ្ជូនកម្លាំង
| ប្រភេទម៉ូតូ | Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) |
| ប្រភេទម៉ូទ័រខាងមុខ | Permanent magnet synchronous motor |
| កម្លាំងអតិបរមារបស់ម៉ូតូមុខ (គីឡូវ៉ាត់) | 200 |
| តម្លៃខ្ទាស់អតិបរមា (ណ្យូទុង-ម៉ែត្រ) | 315 |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | ម៉ាស៊ីនហាយប្រ៊ីដ 1.5T កម្លាំងខ្ពស់ |
| កម្លាំងអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (គីឡូវ៉ាត់) | 110 |
| តម្លៃខ្ទាស់អតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (ណ្យូទុង-ម៉ែត្រ) | 220 |
ប្រព័ន្ធបាតឡាន
| ប្រព័ន្ធស៊េរីមុខ | ស៊ុមលំនឹង MacPherson |
| ប្រព័ន្ធស៊េរីក្រោយ | ស៊ុមលំនឹង Multi-link |
| ហ្វ្រាំងមុខ | ចម្រង់ហ្វ្រាំងស៊ុមចំហេះ |
| ហ្វ្រាំងក្រោយ | ចម្រង់ហ្វ្រាំងស៊ុមចំហេះ |
| ប្រភេទកង់ | អាលុយ |
| របៀបបើកបរ | សេដ្ឋកិច្ច / ធម្មតា / កីឡា |
| របៀបបើកបរតាមប្រភេទផ្លូវ | ព្រិល |
សមត្ថភាព
| ល្បឿនពី 0–100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង (វិនាទី) | 8.4 |
| ចម្ងាយបើកបរតាមស្តង់ដារ NEDC (គីឡូម៉ែត្រ) | 95 |
| កម្លាំងសេះ (hp) | 268 |
| ចំនួនកៅអី | 7 |
| ប្រភេទថ្ម | ថ្មស្លាបព្រារបស់ BYD |
| សមត្ថភាពថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | 20.4 |
| ថាមពលសាក AC (គីឡូវ៉ាត់) GB | 7 |
| ថាមពលសាក DC (គីឡូវ៉ាត់) GB | 41 |
| សមត្ថភាពធុង (លីត្រ) | 470 |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
ថាមពលថ្មី
| មុខងារកំណត់ពេលសាកថ្មជាមុន |
| ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពថ្មថាមពល |
| ក្បាលភ្ជាប់បញ្ចេញថាមពល V2L |
| ច្រកសាកថ្ម AC – GB |
| ប្រព័ន្ធចែកចាយថាមពល HEV ឆ្លាតវៃ |
| ជម្រើសរបៀបបើកបរ |
សុវត្ថិភាព និង សន្តិសុខ
| ប្រព័ន្ធជួយហ្វ្រាំងដោយសម្ពាធខ្ពស់ |
| ប្រព័ន្ធបញ្ជាបើកបរជាប់ល្បឿន (CCS) |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងចតអេឡិចត្រូនិច (EPB) |
| ប្រព័ន្ធជាប់ល្បឿនអូតូ (ACC) |
| ប្រព័ន្ធបញ្ចៀសពន្លឺខ្ពស់ឆ្លាតវៃ (IHBC) |
| ប្រព័ន្ធជាប់ល្បឿនឆ្លាតវៃ (ICC) |
| ប្រព័ន្ធចតស្វ័យប្រវត្តិ (Auto Hold) |
| ប្រព័ន្ធបញ្ជាក់កម្លាំងទាញកង់ (TCS) |
| ប្រព័ន្ធបន្ថយល្បឿនពេលប្រើហ្វ្រាំងចត (CDP) |
| ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថានភាពយានជំនិះ (VDC) |
| ប្រព័ន្ធជួយចាប់ផ្តើមលើផ្លូវឡើង (HHC) |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងផ្តល់ភាពផាសុខ (CST) |
| ប្រព័ន្ធបង្ការការគ្រឡាប់ (RMI) |
| ប្រព័ន្ធចុះភ្នំ (HDC) |
| ប្រព័ន្ធអនុញ្ញាតហ្វ្រាំង (BOS) |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបន្សំថាមពល (CRBS) |
| ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសំពាធកង់ (TPMS) |
| តំបកពោងចំហៀង - អ្នកបើកបរនិងអ្នកជិះខាងមុខ |
| តំបកខាងមុខ - អ្នកបើកបរនិងអ្នកជិះខាងមុខ |
| តំបកពោងចំហៀង - ខាងមុខ និងខាងក្រោយ |
| ខ្សែសុវត្ថិភាពមានការជៀសវាងប៉ះខ្លាំង (ខាងមុខ) |
| ខ្សែសុវត្ថិភាពមានការជៀសវាងប៉ះខ្លាំង (ខាងក្រោយ) |
| ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពចាក់សោបន្ទាន់ខាងក្រោយ |
| កាមេរ៉ា 360° ថ្លា |
| ប្រព័ន្ធចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិពាក់ព័ន្ធល្បឿន |
| សោរចូលសុវត្ថិភាពសម្រាប់កុមារ (ប្រើដោយដៃ) |
| សិនសឺរ ចតខាងមុខ (2 តំបន់) |
| សិនសឺរ ចតខាងក្រោយ (4 តំបន់) |
| ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងថាមពលរួម (IPB) |
| មុខងារចុះល្បឿនពេលចត (CDP) |
| មុខងារជូតថាសហ្រ្វាំង (BDW) |
កម្សាន្ដ
| Apple CarPlay® (តភ្ជាប់តាម USB) |
| Android Auto™ (ឥតខ្សែ) |
| ឧបករណ៍បំពងសំឡេង 8 |
| អេក្រង់ប៉ះបញ្ចូលឆ្លាតវៃ 15.6 អ៊ីញ |
| ប្រព័ន្ធកម្មវិធីច្រៀង |
| ឧបករណ៍បំពងសំឡេង Hi-Fi |
| ប្រព័ន្ធរុករក |
រចនាបថខាងក្រៅ
| បំពាក់កន្ត្រាក់ទឹកភ្លៀង |
| កំពូលទំពក់អគ្គិសនីខាងមុខ (មានសន្លាំងបាំងពន្លឺអគ្គិសនី) |
| កញ្ចក់ពីរចំនួន កាត់សំលេង និងរក្សាកម្តៅ |
| បង្អួចស្វ័យប្រវត្តិជាមួយមុខងារការពារការកៀរ |
| បង្អួចខាងក្រោយមានការកំដៅអគ្គិសនីសម្រាប់បំបាត់ពពកនិងទឹកកក |
| ការចងចាំទីតាំងកញ្ចក់ក្រៅ |
| ភ្លើងអំពូលក្រោមកញ្ចក់ក្រៅ |
| ទ្វាររំកិលអគ្គិសនីពីរផ្លូវ |
| ម៉ាស៊ីនបើកបិទត្រីកោណខាងក្រោយ ( មានមុខងារចងចាំទីតាំង ) |
| បើកត្រីកោណខាងក្រោយអគ្គិសនីដោយរ៉ឺម៉ត |
| កង់អែលុយមីញ៉ូម 18 អ៊ីញ |
| កញ្ចក់ក្រៅអាចលៃតម្រូវដោយអគ្គិសនី |
| កញ្ចក់ក្រៅបត់ដោយអគ្គិសនី |
| កញ្ចក់ក្រៅលៃតម្រូវស្វ័យប្រវត្តិបែបបត់ចុះពេលថយក្រោយ |
ផ្នែកខាងក្នុង
| ការតភ្ជាប់បណ្តាញ 4G |
| សេវាកម្ម Cloud |
| ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព OTA |
| អេក្រង់មេឌាសម្រុក 15.6 អ៊ីញ |
| ផ្ទាំងប្រើប្រាស់ LED 12.3 អ៊ីញ |
| ប្រព័ន្ធសន្ទនាដោយសម្លេង 4 តំបន់ |
| កញ្ចក់សញ្ចាំងខាងក្នុងបង្រួមចងដោយដៃ |
| សោ Bluetooth តាមទូរស័ព្ទ |
| សោ NFC តាមទូរស័ព្ទ |
| សោការដ NFC |
| ប្រព័ន្ធសំឡេងជូនដំណឹងរថយន្ត |
ការកំណត់កៅអី
| កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី ២+២+៣ |
| កៅអីស្បែកសិប្បនិម្មិត |
| កៅអីបើកបរ កំណត់បានអគ្គិសនី ៨ ទិស |
| កៅអីអ្នកដំណើរ កំណត់អគ្គិសនី ៤ ទិស |
| កៅអីមុខមានខ្យល់ត្រជាក់ |
| កៅអីជួរទី២ កំណត់ដោយដៃ ៤ ទិស |
| កៅអីជួរទី៣ បត់បាន ៤:៦ |
| កៅអីជួរទី៣ លាក់បាត់/បត់ចុះបាន |
| កៅអីជួរទី៣ បត់ដោយដៃ |
| កែតម្រូវខ្នងកៅអីជួរទី៣ (ដោយដៃ) |
| កៅអីជួរទី៣ កែទៅមុខ/ក្រោយ ដោយដៃ |
| ឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីកុមារ ISO-FIX |
| កែតម្រូវខ្នងកៅអីជួរទី៣ (ស្វ័យប្រវត្តិ) |
| កៅអីជួរទី២ កំណត់អគ្គិសនី ៤ ទិស |
| គាំទ្រខ្នងក្រោយអគ្គិសនី សម្រាប់ជួរទី២ |
| ម៉ាស្សា ១០ ចំណុច សម្រាប់កៅអីជួរទី២ |
| ស្លាបខាងក្បាលកៅអីជួរទី២ កែតំរូវបាន |
| ស្លាបខាងក្បាលកៅអីមុខ កែតំរូវបាន |
| មុខងារម៉ាស្សាកៅអីបើកបរ |
| គ្រាប់ទ្រៀមជើងអគ្គិសនី សម្រាប់ជួរទី២ |
| គាំទ្រខ្នងក្រោយអគ្គិសនីសម្រាប់កៅអីអ្នកដំណើរ |
| បូតុង Boss សម្រាប់កៅអីមុខ |
| ថាសតូចខាងក្រោយកៅអីមុខ |
| មុខងារចងចាំទីតាំងកៅអីមុខ |
| ផ្លូវចូលចេញងាយស្រួល សម្រាប់ជួរទី២ |
| កៅអីជួរទី២ ប្រណីត និងផាសុកភាព |
| កៅអីជួរទី២ មានខ្យល់ត្រជាក់ |
| បត់/ស្ដារឡើងវិញ ដោយប៊ូតុងតែមួយ |
ប្រព័ន្ធពន្លឺ
| អំពូលមុខប្រភេទ LED បើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
| អំពូលអ័ព្ទខាងក្រោយ |
| ភ្លើងបំភ្លឺស្លាកលេខខាងក្រោយ LED |
| ភ្លើង “តាមខ្ញុំទៅផ្ទះ” |
| អំពូលបំភ្លឺច្រកសាកថ្ម (ពណ៌តែមួយ) |
| ភ្លើងហ្វ្រាំងកម្ពស់ខ្ពស់ LED |
| អំពូលប្តូរទិសខាងមុខចលនា |
| អំពូលប្តូរទិសខាងក្រោយចលនា |
| អំពូលមុខគួរស្វាគមន៍ចលនា |
| កន្លែងជើងខាងក្រោយមានអំពូលស្វាគមន៍ |
ផ្តល់ភាពងាយស្រួល និងផាសុខភាព
| បើកឡានដោយគ្មានសោ |
| បើកទ្វារ និងចាប់ផ្តើមដោយគ្មានសោ |
| រន្ធភ្លើង 12V |
| ចាប់ផ្តើមរថយន្តពីចម្ងាយ |
| ពន្លឺបន្ទប់ក្នុង 128 ពណ៌ |
| ទូទឹកកកក្នុងឡាន |
| បើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទៅចម្ងាយ |
| គ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយឡែក |
| ផ្ទាំងបញ្ជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជួរទី២ |
| រន្ធខ្យល់ជួរ ២ និង ៣ ដោយឡែក |
| ចង្កូតស្បែកសិប្បនិម្មិត |
| ផ្ទាំងបញ្ជាទ្វារជួរទី២ |
| ជើងជាន់ស្វាគមន៍លោហៈ |
| ពន្លឺស្វាគមន៍ជាន់ជួរទី២ |
| ដងប្ដូរល្បឿននៅជួរចង្កូត |
| ផ្ទៃបង្ហាញព័ត៌មានបន្ថែម |
| ពន្លឺ LED ប៉ះដើម្បីបើក |
| ច្រក USB ចំនួន 6 (Type A + Type C) |
| សាកឥតខ្សែ 50W សម្រាប់ទូរស័ព្ទ |
ផ្សេចក្ដីជូនដំណឹង
| ដំណើរការពិតប្រាកដអាចផ្លាស់ប្តូរបានដោយសារតែកត្តាជាច្រើន ដូចជា ស្ទីលបើកបររបស់បុគ្គល បន្ទុក ចរាចរណ៍។ ចម្ងាយដែលបានបង្ហាញគឺជាចំនួនប៉ាន់ស្មានសម្រាប់យោងប៉ុណ្ណោះ។ |
| Bluetooth® គឺជាសញ្ញាផ្តាច់មុខដែលបានចុះបញ្ជីដោយ Bluetooth SIG, Inc. ការចូលគ្នា និងមុខងារអាចខុសគ្នាទៅតាមឧបករណ៍។ |
| Apple CarPlay® គឺជាសញ្ញាផ្តាច់មុខដែលបានចុះបញ្ជីដោយ Apple Inc. ត្រូវការឧបករណ៍ដែលឆបគ្នា និងការតភ្ជាប់ USB។ |
| ការស្តាប់តន្ត្រីតាមអ៊ិនធឺណិតត្រូវការទិន្នន័យឬ Wi-Fi។ |
| ប្រព័ន្ធជួយបើកបរមិនអាចជំនួសការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកបរទៅលើរថយន្តបានទេ។ |
| BYD រក្សាសិទ្ធិក្នុងការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានបច្ចេកទេស និងលក្ខណៈពិសេសស្តង់ដាររបស់យានយន្តដែលបានរាយការណ៍នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះ។ |
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
វិមាត្រ
| បណ្តោយសរុប (មម) | 5145 |
| ទទឹងសរុប (មម) | 1970 |
| កម្ពស់សរុប (មម) | 1805 |
| ចំណងកង់ - មុខ/ក្រោយ (មម) | 1676 |
| ចំណាយកង់ (មម) | 3045 |
| អង្កត់ផ្ចិតបត់តូចបំផុត (មម) | 5.7 |
| 50 | |
| 470 | |
| 2160 | |
| កម្ពស់ពីដីពេលផ្ទុកទំនិញ (មម) | 3234 |
ប្រព័ន្ធបញ្ជូនកម្លាំង
| ប្រភេទម៉ូតូ | Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) |
| ប្រភេទម៉ូទ័រខាងមុខ | Permanent magnet synchronous motor |
| កម្លាំងអតិបរមារបស់ម៉ូតូមុខ (គីឡូវ៉ាត់) | 200 |
| តម្លៃខ្ទាស់អតិបរមា (ណ្យូទុង-ម៉ែត្រ) | 315 |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | ម៉ាស៊ីនហាយប្រ៊ីដ 1.5T កម្លាំងខ្ពស់ |
| កម្លាំងអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (គីឡូវ៉ាត់) | 110 |
| តម្លៃខ្ទាស់អតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (ណ្យូទុង-ម៉ែត្រ) | 220 |
ប្រព័ន្ធបាតឡាន
| ប្រព័ន្ធស៊េរីមុខ | ស៊ុមលំនឹង MacPherson |
| ប្រព័ន្ធស៊េរីក្រោយ | ស៊ុមលំនឹង Multi-link |
| ហ្វ្រាំងមុខ | ចម្រង់ហ្វ្រាំងស៊ុមចំហេះ |
| ហ្វ្រាំងក្រោយ | ចម្រង់ហ្វ្រាំងស៊ុមចំហេះ |
| ប្រភេទកង់ | អាលុយ |
| របៀបបើកបរ | សេដ្ឋកិច្ច / ធម្មតា / កីឡា |
| របៀបបើកបរតាមប្រភេទផ្លូវ | ព្រិល |
សមត្ថភាព
| ល្បឿនពី 0–100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង (វិនាទី) | 8.5 |
| ចម្ងាយបើកបរតាមស្តង់ដារ NEDC (គីឡូម៉ែត្រ) | 170 |
| ល្បឿនអតិបរមា (គម/ម៉ោង) | 180 |
| កម្លាំងសេះ (hp) | 268 |
| ចំនួនកៅអី | 7 |
| ប្រភេទថ្ម | ថ្មស្លាបព្រារបស់ BYD |
| សមត្ថភាពថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | 36.6 |
| ថាមពលសាក AC (គីឡូវ៉ាត់) GB | 7 |
| ថាមពលសាក DC (គីឡូវ៉ាត់) GB | 73 |
| សមត្ថភាពធុង (លីត្រ) | 470 |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេង NEDC (លី/100គម) |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
ថាមពលថ្មី
| មុខងារកំណត់ពេលសាកថ្មជាមុន |
| ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពថ្មថាមពល |
| ក្បាលភ្ជាប់បញ្ចេញថាមពល V2L |
| ច្រកសាកថ្ម AC – GB |
| ប្រព័ន្ធចែកចាយថាមពល HEV ឆ្លាតវៃ |
| ជម្រើសរបៀបបើកបរ |
សុវត្ថិភាព និង សន្តិសុខ
| ប្រព័ន្ធជួយហ្វ្រាំងដោយសម្ពាធខ្ពស់ |
| ប្រព័ន្ធបញ្ជាបើកបរជាប់ល្បឿន (CCS) |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងចតអេឡិចត្រូនិច (EPB) |
| ប្រព័ន្ធជាប់ល្បឿនអូតូ (ACC) |
| ប្រព័ន្ធបញ្ចៀសពន្លឺខ្ពស់ឆ្លាតវៃ (IHBC) |
| ប្រព័ន្ធជាប់ល្បឿនឆ្លាតវៃ (ICC) |
| ប្រព័ន្ធចតស្វ័យប្រវត្តិ (Auto Hold) |
| ប្រព័ន្ធបញ្ជាក់កម្លាំងទាញកង់ (TCS) |
| ប្រព័ន្ធបន្ថយល្បឿនពេលប្រើហ្វ្រាំងចត (CDP) |
| ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថានភាពយានជំនិះ (VDC) |
| ប្រព័ន្ធជួយចាប់ផ្តើមលើផ្លូវឡើង (HHC) |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងផ្តល់ភាពផាសុខ (CST) |
| ប្រព័ន្ធបង្ការការគ្រឡាប់ (RMI) |
| ប្រព័ន្ធចុះភ្នំ (HDC) |
| ប្រព័ន្ធអនុញ្ញាតហ្វ្រាំង (BOS) |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបន្សំថាមពល (CRBS) |
| ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសំពាធកង់ (TPMS) |
| តំបកពោងចំហៀង - អ្នកបើកបរនិងអ្នកជិះខាងមុខ |
| តំបកខាងមុខ - អ្នកបើកបរនិងអ្នកជិះខាងមុខ |
| តំបកពោងចំហៀង - ខាងមុខ និងខាងក្រោយ |
| ខ្សែសុវត្ថិភាពមានការជៀសវាងប៉ះខ្លាំង (ខាងមុខ) |
| ខ្សែសុវត្ថិភាពមានការជៀសវាងប៉ះខ្លាំង (ខាងក្រោយ) |
| ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពចាក់សោបន្ទាន់ខាងក្រោយ |
| កាមេរ៉ា 360° ថ្លា |
| ប្រព័ន្ធចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិពាក់ព័ន្ធល្បឿន |
| សោរចូលសុវត្ថិភាពសម្រាប់កុមារ (ប្រើដោយដៃ) |
| សិនសឺរ ចតខាងមុខ (2 តំបន់) |
| សិនសឺរ ចតខាងក្រោយ (4 តំបន់) |
| ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងថាមពលរួម (IPB) |
| មុខងារចុះល្បឿនពេលចត (CDP) |
| មុខងារជូតថាសហ្រ្វាំង (BDW) |
| ខ្សែរចងកៅអីមុខ កែតម្លើងកម្ពស់បាន |
| សំឡេងជូនដំណឹងពេលមិនចងខ្សែ |
| ប្រព័ន្ធរូបភាពថ្លា 3D |
| បិទ/បើកទ្វារតាមរ៉ឺម៉ត់ |
| ប្រព័ន្ធ ព្រមាន បុក ខាង មុខ (FCW) |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AEB) |
| ហ្រ្វាំងការពារការបុកពីមុខ (FCTB) |
| ព្រមានការបុកពីខាងក្រោយ |
| ហ្រ្វាំងការពារការបុកពីក្រោយ (RCTB) |
| ប្រព័ន្ធរកឃើញចំណុចខ្វះនៃការមើលឃើញ (BSD) |
| ប្រព័ន្ធព្រមានពេលបើកទ្វារ (DOW) |
| ជំនួយបញ្ជាបានបន្ទាន់ពេលចាកចេញពីគន្លង (ELKA) |
| ជំនួយចាកចេញពីគន្លង (LDA) |
| ចំនួន Radar មីល្លីម៉ែត្រ-wave |
កម្សាន្ដ
| Apple CarPlay® (តភ្ជាប់តាម USB) |
| Android Auto™ (ឥតខ្សែ) |
| ឧបករណ៍បំពងសំឡេង 8 |
| អេក្រង់ប៉ះបញ្ចូលឆ្លាតវៃ 15.6 អ៊ីញ |
| ប្រព័ន្ធកម្មវិធីច្រៀង |
| ឧបករណ៍បំពងសំឡេង Hi-Fi |
| ប្រព័ន្ធរុករក |
រចនាបថខាងក្រៅ
| បំពាក់កន្ត្រាក់ទឹកភ្លៀង |
| កំពូលទំពក់អគ្គិសនីខាងមុខ (មានសន្លាំងបាំងពន្លឺអគ្គិសនី) |
| កញ្ចក់ពីរចំនួន កាត់សំលេង និងរក្សាកម្តៅ |
| បង្អួចស្វ័យប្រវត្តិជាមួយមុខងារការពារការកៀរ |
| បង្អួចខាងក្រោយមានការកំដៅអគ្គិសនីសម្រាប់បំបាត់ពពកនិងទឹកកក |
| ការចងចាំទីតាំងកញ្ចក់ក្រៅ |
| ភ្លើងអំពូលក្រោមកញ្ចក់ក្រៅ |
| ទ្វាររំកិលអគ្គិសនីពីរផ្លូវ |
| ម៉ាស៊ីនបើកបិទត្រីកោណខាងក្រោយ ( មានមុខងារចងចាំទីតាំង ) |
| បើកត្រីកោណខាងក្រោយអគ្គិសនីដោយរ៉ឺម៉ត |
| កង់អែលុយមីញ៉ូម 18 អ៊ីញ |
| អំពូលបង្ហាញចំណុចគ្មានចក្ខុវិស័យលើកញ្ចក់ក្រៅ |
| បើកទ្វាររំកិលដោយបច្ចេកវិទ្យា AR |
| សំបកកង់ស្ងប់ស្ងាត់ (Michelin) |
| កញ្ចក់ក្រៅអាចលៃតម្រូវដោយអគ្គិសនី |
| កញ្ចក់ក្រៅបត់ដោយអគ្គិសនី |
| កញ្ចក់ក្រៅលៃតម្រូវស្វ័យប្រវត្តិបែបបត់ចុះពេលថយក្រោយ |
ផ្នែកខាងក្នុង
| ការតភ្ជាប់បណ្តាញ 4G |
| សេវាកម្ម Cloud |
| ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព OTA |
| អេក្រង់មេឌាសម្រុក 15.6 អ៊ីញ |
| ផ្ទាំងប្រើប្រាស់ LED 12.3 អ៊ីញ |
| ប្រព័ន្ធសន្ទនាដោយសម្លេង 4 តំបន់ |
| កញ្ចក់សញ្ចាំងខាងក្នុងបង្រួមចងដោយដៃ |
| សោ Bluetooth តាមទូរស័ព្ទ |
| សោ NFC តាមទូរស័ព្ទ |
| សោការដ NFC |
| ប្រព័ន្ធសំឡេងជូនដំណឹងរថយន្ត |
ការកំណត់កៅអី
| កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី ២+២+៣ |
| កៅអីស្បែកសិប្បនិម្មិត |
| កៅអីបើកបរ កំណត់បានអគ្គិសនី ៨ ទិស |
| កៅអីអ្នកដំណើរ កំណត់អគ្គិសនី ៤ ទិស |
| កៅអីមុខមានខ្យល់ត្រជាក់ |
| កៅអីជួរទី២ កំណត់ដោយដៃ ៤ ទិស |
| កៅអីជួរទី៣ បត់បាន ៤:៦ |
| កៅអីជួរទី៣ លាក់បាត់/បត់ចុះបាន |
| កៅអីជួរទី៣ បត់ដោយដៃ |
| កែតម្រូវខ្នងកៅអីជួរទី៣ (ដោយដៃ) |
| កៅអីជួរទី៣ កែទៅមុខ/ក្រោយ ដោយដៃ |
| ឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីកុមារ ISO-FIX |
| កែតម្រូវខ្នងកៅអីជួរទី៣ (ស្វ័យប្រវត្តិ) |
| កៅអីជួរទី២ កំណត់អគ្គិសនី ៤ ទិស |
| គាំទ្រខ្នងក្រោយអគ្គិសនី សម្រាប់ជួរទី២ |
| ម៉ាស្សា ១០ ចំណុច សម្រាប់កៅអីជួរទី២ |
| ស្លាបខាងក្បាលកៅអីជួរទី២ កែតំរូវបាន |
| ស្លាបខាងក្បាលកៅអីមុខ កែតំរូវបាន |
| មុខងារម៉ាស្សាកៅអីបើកបរ |
| គ្រាប់ទ្រៀមជើងអគ្គិសនី សម្រាប់ជួរទី២ |
| គាំទ្រខ្នងក្រោយអគ្គិសនីសម្រាប់កៅអីអ្នកដំណើរ |
| បូតុង Boss សម្រាប់កៅអីមុខ |
| ថាសតូចខាងក្រោយកៅអីមុខ |
| មុខងារចងចាំទីតាំងកៅអីមុខ |
| ផ្លូវចូលចេញងាយស្រួល សម្រាប់ជួរទី២ |
| កៅអីជួរទី២ ប្រណីត និងផាសុកភាព |
| កៅអីជួរទី២ មានខ្យល់ត្រជាក់ |
| បត់/ស្ដារឡើងវិញ ដោយប៊ូតុងតែមួយ |
ប្រព័ន្ធពន្លឺ
| អំពូលមុខប្រភេទ LED បើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
| អំពូលអ័ព្ទខាងក្រោយ |
| ភ្លើងបំភ្លឺស្លាកលេខខាងក្រោយ LED |
| ភ្លើង “តាមខ្ញុំទៅផ្ទះ” |
| អំពូលបំភ្លឺច្រកសាកថ្ម (ពណ៌តែមួយ) |
| ភ្លើងហ្វ្រាំងកម្ពស់ខ្ពស់ LED |
| អំពូលប្តូរទិសខាងមុខចលនា |
| អំពូលប្តូរទិសខាងក្រោយចលនា |
| អំពូលមុខគួរស្វាគមន៍ចលនា |
| កន្លែងជើងខាងក្រោយមានអំពូលស្វាគមន៍ |
| ភ្លើងពពកខាងក្រោយ (ហាឡូសែន) |
ផ្តល់ភាពងាយស្រួល និងផាសុខភាព
| បើកឡានដោយគ្មានសោ |
| បើកទ្វារ និងចាប់ផ្តើមដោយគ្មានសោ |
| ចាប់ផ្តើមរថយន្តពីចម្ងាយ |
| ពន្លឺបន្ទប់ក្នុង 128 ពណ៌ |
| ទូទឹកកកក្នុងឡាន |
| បើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទៅចម្ងាយ |
| គ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយឡែក |
| ផ្ទាំងបញ្ជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជួរទី២ |
| រន្ធខ្យល់ជួរ ២ និង ៣ ដោយឡែក |
| ចង្កូតស្បែកសិប្បនិម្មិត |
| ផ្ទាំងបញ្ជាទ្វារជួរទី២ |
| ជើងជាន់ស្វាគមន៍លោហៈ |
| ពន្លឺស្វាគមន៍ជាន់ជួរទី២ |
| ដងប្ដូរល្បឿននៅជួរចង្កូត |
| ផ្ទៃបង្ហាញព័ត៌មានបន្ថែម |
| ពន្លឺ LED ប៉ះដើម្បីបើក |
| ច្រក USB ចំនួន 6 (Type A + Type C) |
| សាកឥតខ្សែ 50W សម្រាប់ទូរស័ព្ទ |
ផ្សេចក្ដីជូនដំណឹង
| ដំណើរការពិតប្រាកដអាចផ្លាស់ប្តូរបានដោយសារតែកត្តាជាច្រើន ដូចជា ស្ទីលបើកបររបស់បុគ្គល បន្ទុក ចរាចរណ៍។ ចម្ងាយដែលបានបង្ហាញគឺជាចំនួនប៉ាន់ស្មានសម្រាប់យោងប៉ុណ្ណោះ។ |
| Bluetooth® គឺជាសញ្ញាផ្តាច់មុខដែលបានចុះបញ្ជីដោយ Bluetooth SIG, Inc. ការចូលគ្នា និងមុខងារអាចខុសគ្នាទៅតាមឧបករណ៍។ |
| Apple CarPlay® គឺជាសញ្ញាផ្តាច់មុខដែលបានចុះបញ្ជីដោយ Apple Inc. ត្រូវការឧបករណ៍ដែលឆបគ្នា និងការតភ្ជាប់ USB។ |
| ការស្តាប់តន្ត្រីតាមអ៊ិនធឺណិតត្រូវការទិន្នន័យឬ Wi-Fi។ |
| ប្រព័ន្ធជួយបើកបរមិនអាចជំនួសការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកបរទៅលើរថយន្តបានទេ។ |
| BYD រក្សាសិទ្ធិក្នុងការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានបច្ចេកទេស និងលក្ខណៈពិសេសស្តង់ដាររបស់យានយន្តដែលបានរាយការណ៍នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះ។ |
ទទួលយកគណនាការបូកតម្លៃ
ការហិរញ្ញប្បទានកាន់តែងាយស្រួល
អ្នកអាចគណនាប្រាក់បង់ប្រចាំខែរបស់អ្នកតាមរយៈម៉ាស៊ីនគណនាឥណទានរបស់យើង ហើយបំពេញព័ត៌មានទំនាក់ទំនងរបស់អ្នក ដើម្បីឱ្យអ្នកជំនាញ BYD ផ្ដល់ព័ត៌មានណែនាំបានច្បាស់លាស់ និងត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ស្វែងយល់អំពីជម្រើស ហិរញ្ញប្បទានពីធនាគារ អ្នកអាចបញ្ចូលព័ត៌មានពីការងារ និងប្រាក់ចំណូល—ព័ត៌មានទាំងនេះនឹងត្រូវចែករំលែកតែជាមួយធនាគារដែលអ្នកជ្រើសរើសប៉ុណ្ណោះ។
ជំហានទី 1 – កំណត់ជម្រើសឥណទានរបស់អ្នក
$[down-payment-dollar] ប្រាក់បង់ដំបូង
([percent-down]%)
[option-title]
$[option-formatted]
[paint]
រួមបញ្ចូល
[paint]
$[paint-formatted]
សរុបរង
$[subtotal]
ថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងថ្លៃឯកសារ
$[docs]
Total
$[purchase-price]
Total Cost with Financing
$[total]
Est. Monthly Payment
$[est-payment]
$[loan] loan, [interest]% APR, [loan-term] months
Est. Monthly Payment
$0
Get in touch
Whether you’re interested in franchising or just curious about our retail model, get in touch.
Makes clear you will use the data only for follow-up and marketing related to MAO.
